地鐵空氣汙染不可小覷 業內疾喚相關標準出台

這個快節奏的社會中（zhōng），地鐵給我們帶來的便捷自然不言而喻。但若長時間呆在地鐵中，由於地鐵站及車廂相對封閉，且人員（yuán）密度大，也會對我們的健康造成極大威脅，地鐵內空氣潛在的健康危害不容忽視。今年4月底，齊魯晚報曾發布（bù）消息稱，西安地鐵（tiě）一號線紡（fǎng）織城站（zhàn）一名女乘客突發昏厥，並在網（wǎng）上引起一（yī）陣（zhèn）熱議，地鐵內的空（kōng）氣質量受到廣泛關（guān）注。由此可見地鐵空氣汙染不可小覷（qù），而且夏季即將到來，高溫天氣會使得擁擠（jǐ）的地鐵內突發昏厥、細菌感染、真菌汙染等狀況更加容易發生。鑒於地鐵內部是一個相對封閉的空間，地鐵（tiě）車站與外界的空氣交換隻能通過車站出（chū）入口和有限的隧道風井來進行，當早晚高峰人口密度增大，通風效果變得（dé）更差，空氣質量也隨之（zhī）下降。
那麽，地鐵內的空氣環境究竟如何？據統計（jì），地鐵內人（rén）群擁（yōng）擠在一（yī）起，每分（fèn）鍾（zhōng）可產生500萬個小顆粒，包括鞋底（dǐ）揚塵、掉落的皮屑、打噴嚏的飛（fēi）沫（mò），以及衣服上的纖維等。另有相關測試表明，地鐵尤其是站台PM 2.5值平均為地麵16倍，這些（xiē）PM2.5到底是哪裏來的呢？
資料顯示，地鐵內的空氣（qì）汙染物主（zhǔ）要來源（yuán）於以下方麵：
一、地鐵車輛為保證車體氣（qì）密性及車（chē）內裝飾和節能的要求，在車內使（shǐ）用了大量裝（zhuāng）飾材料和保溫材料，這些材料會直接向車廂內釋放出包括揮發性有機化合物在（zài）內的多種化學汙染物（wù）；
二、高度密集的人群會釋（shì）放出大量異味和（hé）二氧化碳，並（bìng）產生各種微生（shēng）物細菌；
三、列車鋼輪常年與鋼軌高溫摩擦，再加上地鐵空氣相對（duì）滯怠且高溫，造成（chéng）空氣中漂浮有大量細微金屬粉塵。多種有害微（wēi）粒夾雜在空氣中（zhōng），使得地（dì）鐵係統中的空氣成分與（yǔ）地麵上（shàng）的差別很大。瑞典醫學（xué）教授哈恩•卡爾森在瑞典《科學日報》上發表論文稱，這些（xiē）微粒能夠（gòu）破（pò）壞人體的DNA結構，可透入包括肺、腦、肝、腎在內的主要人（rén）體（tǐ）器官，比汽車尾氣對（duì）乘客健（jiàn）康造成的傷害還要大。然而，目前（qián）很多城市地鐵內的空氣質量監管（guǎn）處於盲區，為保障民眾身體健康，業內普遍呼籲盡快製定地鐵車站和車廂（xiāng）內環境可吸入顆粒物質量標準，合理設計地鐵通風空調係統，從（cóng）而為乘客提供健（jiàn）康的乘車環境。建議乘客在乘坐地（dì）鐵時，要記得戴上口罩遠離汙染，考慮到鐵軌是汙染物的主要來源，在站台等待時要盡量避免太靠近鐵軌。
如何減（jiǎn）少地鐵空氣汙染危害？
一、佩戴專業口罩。
二、定期更換地鐵內的空氣濾芯，實時告知PM2.5濃度，同時衛生部門應加強檢（jiǎn）查監督。
三、使（shǐ）用環保材料（liào），合（hé）理（lǐ）布（bù）置排風口。