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長期以來（lái），北京受困於“大城市病”，亟須“減肥”；天津也有必（bì）要（yào）在強化經濟中（zhōng）心（xīn）地位的同時，疏解部分功能；而河北因為多（duō）年以來處於京津兩大城（chéng）市的“虹吸效應”之中，亟待承接京津的輻射，以（yǐ）實現經濟社會的跨越發展，縮短與京津的差（chà）距。可以說，京津冀協同發展（zhǎn）正在呈現出越來越清晰的圖譜。
經過一段時間的發酵，京津冀在協同發展上已經取得了共（gòng）識。不過，在新的語境下，三地（dì）協同（tóng）發展應該有一個共同（tóng）的前提，即：這一區域都應該將（jiāng）環境治理（lǐ）、特別是治霾當做未來工作的重中之（zhī）重。唯其如此，新一輪的京津（jīn）冀協同發展才能從一開（kāi）始就有一個較高的起點，也才不再走以往汙染轉（zhuǎn）移（yí）、擴散的老路。
以京津而言，無論（lùn）是轉移部分產業，還是疏解部分行政事業職能，應該統籌考慮整個京津冀城市群的發展需求（qiú）、承載能力，並對疏解之後的正負兩方麵影響進（jìn）行科學預判。既要充分利用其對於環境的（de）更高（gāo）標準帶動承接地去積極主動治理環境（jìng），改（gǎi）善生態，也要首先從自身做起（qǐ），堅決（jué）淘汰（tài）汙染嚴重（chóng）的產業。
據報道，河北廊（láng）坊市市長馮韶慧日前在受訪時表示，京津冀（jì）協同發展是廊坊的好（hǎo）機遇，但麵對北京準備向外轉移的1000多家企業，廊坊並不會盲目地接收。“北京不要的低端汙染產業，廊坊也不能要”。與“不能輸入”對應的，則是（shì）“不能輸出”。這樣明晰的環保訴求，應該成為三地（dì）一體恪（kè）守的底線。 此外，對於河北來講，則應該利（lì）用三地協同發展的（de）曆史機遇，認真（zhēn）檢視以往粗放的發展方（fāng）式，正視當地多年以來積重難返的嚴重汙染，切實推進產業的轉型升級，以“壯士斷腕”的決心下大力氣改善當地的環境狀況，承接北（běi）京天津城市功能的疏解（jiě）。
去年以來，全國排名*的汙染城市，七個在河北（běi）。除了（le）承德、張家口、秦皇島等地，河北的大多數城（chéng）市均麵臨著極為嚴重（chóng）的大氣汙染（rǎn）。剛剛過去的這個冬天，這些城市的pm2.5每（měi）每爆表，而治理的效果卻遲遲難現。當地媒（méi）體（tǐ）曾（céng）盤點省內城市去年一級天（tiān）的天數，很多城市要麽拒不公布具體數據，要麽以籠統（tǒng）的“二級以上優良（liáng）天氣”含糊其詞。 可見，某種意義上講，打造一個空氣清新，環境宜（yí）人的（de）河北，人們才會願意去，首都（dōu）職能疏解也才會（huì）順利完成。京津冀空氣治汙也就真正實現了一體化。
京（jīng）津冀協同發展方略已定，接下（xià）來的，則（zé）是在具體的（de）路徑選擇上保持“審慎的樂觀”。一方麵，三地要力求避免房地產先行（háng）的“經營城市”思路；另一方麵，三地要真正在治汙方（fāng）麵下力氣，即便暫時犧牲一些速度，也要改善環境，以良好的環境和（hé）資源（yuán）稟賦，推動三地深（shēn）度融合，造（zào）福民眾。
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