霧霾的視角 工業化進（jìn）程成幕（mù）後黑手

據英國媒體報道，英國環境部近日（rì）公布的數據顯示，倫敦市中心（xīn）白金漢宮附近的（de）汙染水（shuǐ）平全英國zui嚴重，接近歐盟法定限度的4倍。王宮附近（jìn）的（de）二氧化氮（也是造成霧霾的（de）主要原因）水平為（wéi）每立方米空氣中含有152微克（一微克等於一百萬分之一（yī）克），歐盟的法律規定每（měi）立方米不能超（chāo）過40微克。英（yīng）國全國汙染zui嚴重的50個地點全部在倫敦，包括杜莎夫人蠟像館（guǎn）、大英博物館以及議會大廈等景點周圍的地區。在歐洲，空氣質量是由歐盟發布的指令來進行規範管（guǎn）理的，這些指令（lìng）對歐盟成員（yuán）國有法律上的約束力，歐盟（méng）成員國的城市，在空氣質量標準（zhǔn）上，不（bú）能違反這些歐盟指令。
英國作為zui早（zǎo）開始走上工業化道路的（de）國家，其首都倫敦在（zài）很長一段時間是的“霧都”。
當時間進入19世紀三四（sì）十年代，蒸（zhēng）汽機湧入（rù）歐洲和北美地區，促使工場手工業作坊（fāng）轉變為機器大工業工廠。更高的效率，更少的人（rén）力，蒸汽機帶給（gěi）人類（lèi）便捷的同時，也改變著人們的生活和工作環（huán）境。高聳的煙囪晝夜不息（xī）地冒（mào）著黑色（sè）的氣體，在人們低頭（tóu）忙碌時，沒有（yǒu）發現那個曾經湛藍的（de）天空，似乎正漸（jiàn）漸離我們遠去。
據（jù）了解，進入蒸汽時代後，煤炭成（chéng）為zui主要燃料，需求增長推動開采量的增加。據統計，工業化時期英國每10年的煤炭產量分別是：l816年1600萬噸，1826年2100萬噸，1836年3000萬噸，1846年4400萬噸（dūn），1856年6500萬噸。[14](p531～532)隨著產量的增長，煤炭消費量急劇上升：1800年（nián）消費（fèi）量還隻有（yǒu）1000萬噸，1856年增長N6000萬噸，1869年達到16700萬噸，1900年則高達18900萬噸。除英國外，在19世紀末期和20世（shì）紀初期，美國的工業（yè）中心城市，如芝加哥、匹茨堡（bǎo）、聖路易斯和辛辛那提（tí）等，煤煙汙染也相當嚴重。至於*的德意誌帝（dì）國，其環境汙染也不落人後。
從上世紀40年代開始（shǐ），工業（yè）國家都陸續經（jīng）曆過大氣汙（wū）染事件。
19和20世紀之交，德國工業（yè）中心的上空長期為灰黃色的煙幕所籠罩，時常有人抱怨說，嚴重的煤煙造成植物枯死，晾曬的衣服變黑，即使白晝也需要人工照明。並且，就在空氣中（zhōng）彌漫（màn）著有害煙霧的時候，德國工業區的河流也變（biàn）成了（le）汙水溝。如德累斯頓附近（jìn）穆（mù）格利茲河，因玻璃製造（zào）廠（chǎng）所排放（fàng）汙水的汙染而變成了“紅河”；哈茨地區的另一條河流則（zé）因鉛氧化物的汙染毒（dú）死了所有的魚類。
1948年10月（yuè）27日晨，在美國賓（bīn）夕法尼亞州西部（bù）山區工業小鎮多諾拉的上空，煙霧凝聚，猶如（rú）一條肮髒（zāng）的被單。其實，多諾拉的居民對大氣汙（wū）染並不陌生，因為這裏的鋼（gāng）鐵廠、硫酸（suān）廠（chǎng）和煉鋅廠（chǎng）等大廠一個挨著一個，日夜（yè）不停地排放二氧化硫等有害氣體。但是，像這（zhè）一（yī）次的情景他們卻從未見（jiàn）過。因逆溫層的（de）封鎖，汙染物久久無法擴散，整個（gè）城鎮被煙霧所籠罩。直到第6天，一場降雨才將煙（yān）霧驅散。
空氣汙染給這些工業化國家帶來了慘重教（jiāo）訓，*與民眾都認（rèn）識到治理空氣汙染的重要性。為（wéi）了應對空氣（qì）汙染，工業化*先從科技入手。
英國人痛下決心整治（zhì）環境。1956年催生了首部空（kōng）氣汙染防（fáng）治法案——《清潔空氣法案》。這一法案規定城鎮使用無煙燃料，推廣電和天然（rán）氣，冬季采取集中供暖，發電廠和重工業設施被遷至郊外等。1974年的《控（kòng）製公害法》囊括（kuò）了從空氣到土地和水域的保護條（tiáo）款，並添加（jiā）了控製噪音的條款。相繼頒布的法令嚴格執行成為“霧都”獲得新生的（de）保證。
美國直視環境汙染。1946年，洛杉磯市成（chéng）立了全美*個地方空氣質量管理部門——煙霧控製局（jú），並建立了全美*個工業汙染氣體排放標（biāo）準和許可（kě）證製度。1967年，加州空氣（qì）資源委員會（ARB）成立，其使命包括保持良好（hǎo）的空氣質（zhì）量，防止公眾接觸空氣中的汙（wū）染源，為遵守空氣汙染的規則（zé）和條例提供（gòng）創新性方法等。在1997年7月美國環保署在提出將PM2.5作為全國環境空氣（qì）質量標準，並在2006年對標準進行了（le）完善實（shí）現對全國環境空氣質量24小時監測，並在*上公布當天PM2.5監控（kòng）結果（guǒ）和次日的預報數據。民（mín）眾還可以下載手機應用，隨（suí）時查詢自己所在（zài）地的空（kōng）氣總體（tǐ）狀況（kuàng）（空（kōng）氣質量指數（shù））、實時狀況、PM2.5值和臭氧監測數據等。
德國立法應對應對霧霾危機（jī）。1974年（nián），《聯邦汙（wū）染防治法》出台，該（gāi）法案中具體規定SO2、氮氧化合物（wù）（NOX）、顆（kē）粒物（PM10/PM2.5）等有（yǒu）害物質對人及植物等產（chǎn）生危害的指標。在明確了空氣質量檢測指標之後，一旦某地區超標，當地州*需就具體情況出（chū）台一係（xì）列緊急應對措施。包括禁止某類車輛行駛，或在汙染嚴（yán）重區域禁止所有機動車行駛；限製或（huò）關停大型工業設施；關閉市內建築工地等。1979年發布的《關於遠距離跨境空氣汙染的日內瓦條約》再次（cì）對區域空氣汙染控製作出規定。