
當前,碳(tàn)交(jiāo)易已進入一場與狼共舞的爭逐之中(zhōng),碳交易製度完善與否直接影響(xiǎng)到我國在群雄逐鹿的碳(tàn)交易中(zhōng)的命運。我國目前存在的碳交(jiāo)易模式主(zhǔ)要有清潔(jié)發展(zhǎn)機製(CDM)和自願減(jiǎn)排機製(VER)。
2011年10月,國家(jiā)發改委下發通知,批準北京、上海、深圳等(děng)7省市開展碳交易試點工作。我國要(yào)在2013年啟動碳交易試點,2015年基本形成碳交易市場雛形(xíng),“十三五(wǔ)”期間(jiān)在全國全麵開展交易。
自2002年CDM項目進入(rù)中國後,中(zhōng)國的清潔發展勢頭強勁。截至2012年11月21日(rì),我國已有956個CDM項目共獲(huò)得6.24多億噸CERs簽發(fā),占東道國CDM項目簽發總量的60.64%。事實證明(míng),清潔發展(zhǎn)機製已成為我國對外碳交易的(de)主要方式。
然(rán)而,在議定價格方麵,中國企業缺少話語權。在歐盟交易(yì)體係中(zhōng),碳價格高達近30歐元,低(dī)亦在10歐元以上,但在國(guó)內平均(jun1)售價僅在8歐元~10歐元。此外,清潔發展機製還受項(xiàng)目(mù)周期長、風險大、變(biàn)數多等不穩定因素限製,且交易前景不理想,不會成(chéng)為(wéi)未(wèi)來碳交易的主流。
而(ér)自願減排(pái)機製不受環境汙(wū)染總量核算限製,參與者通過自願進行減排,可將減排獲得的(de)信用額(é)進行(háng)交易。發展以自願減排機製為代表的基準線與信用模式,不失為一條可供(gòng)探索之路。
目前我國在自願碳減排交易中存在如(rú)下特點:一是市場交易平台零散。自2008年起,北京、上海、天津在其金融與區(qū)位優勢以及地方*政績考核激勵下,先後(hòu)成立了3家交易所。此後,武漢、長沙、杭州等近10家交易所掛牌上市。然而,在此種先行先試(shì)的無序發展狀況下,導致交易市(shì)場不健全,並且缺(quē)乏(fá)統籌兼顧而造成重大資源浪費。
二是市場交易規模小、推廣難(nán)度大。由於自願減排項目走的(de)是自願道路,這就需要企業不僅具有社會責任感,且有切實的法律保障,使其現在的自願減排量能夠在未(wèi)來的總量控(kòng)製交易中(zhōng)得到確認和交易(yì)。而我國由於碳(tàn)交易市場仍未形成,且大都(dōu)隻是行政部(bù)門在(zài)單方(fāng)決策,作為碳交易(yì)的主要參與者企業(yè)顯得無動於衷。分析原因,一方麵是因為企業對碳交易缺乏(fá)理解,另一方麵,在未形成可信法律規製環境下,企業亦不想輕舉妄動。
如何推動中國碳減排交易發展?
首先(xiān),明確碳交易權的屬(shǔ)性(xìng)。目前,對碳排放權的法律屬性無定論,學界主要持有許(xǔ)可證論、發展權(quán)論(lùn)、資(zī)源論、用益物權(quán)論及準(zhǔn)物權論等。若將(jiāng)碳排放權視為一種行政許(xǔ)可權利,認為碳排放權是在行政許可限度內,排(pái)汙主體享有的向自然界排放溫室氣體的權利。那麽,碳排放權能否進行交易是個問題。因為《中(zhōng)華人民共和國行政許可法》第九條(tiáo)規(guī)定:“依法取得(dé)的行政許可(kě),除法律、法規規定依照法定條件和程序可以轉讓的外,不得轉讓。”因此,需要對碳排放權進行(háng)必要的規定。因為碳排放雖屬於行政許(xǔ)可,但由於(yú)許(xǔ)可(kě)內容具有共同(tóng)性、普遍性,應當規定予以流通轉讓。若為了凸顯(xiǎn)碳排放權的(de)可交(jiāo)易性,將其視為(wéi)用益物權或準物權更為適宜。因為將碳排放權完成初始(shǐ)分配之後,即(jí)形成一級市場以後,對碳交易的調節主要是通過私權領域的市場流通。因此(cǐ),將碳排放權視為私權(quán),允許排汙主(zhǔ)體對其進行占有、使用、收益、處分,更(gèng)能符合市場化趨勢。
其(qí)次,完善碳交易(yì)合同製度。碳交易尚屬新興產業,維護市場交易穩定有(yǒu)序離不開合同製度(dù)。因此(cǐ),為促進碳交(jiāo)易穩序開展,必須完善碳交易合同法律製度。由於碳交易中涉及技術規範、評判標(biāo)準、文件格式等專(zhuān)業事項,並且由於(yú)碳是一(yī)種難以把(bǎ)握(wò)的商品,因此在簽訂(dìng)碳交易買賣合同之前,尚需製定碳交易核準合同。此外,碳交易中還會涉及諸如(rú)融資、保險等問題,也必要簽訂相關的合同製度(dù)。在(zài)碳交易買賣合同中還需對碳交易主體減排量(liàng)的(de)數量和價格、交付條款買賣雙方的義(yì)務違約事項及其後果、違約責(zé)任等加以(yǐ)規定。鑒於碳交易合同的複雜性,筆者認為可設立(lì)專門(mén)的碳交易(yì)合同代理機構,專門從事碳交易合同業(yè)務。交易主體則可通過簽訂委托合同,通過代理機構,為其碳交易進行代理,但前提仍離不開一套完整(zhěng)的碳交易合同製度。
再次,健全碳(tàn)交(jiāo)易認證製(zhì)度。認(rèn)證製度,簡單地說,是具備認證資格的主體依據一定標準,對溫室氣體排放量或排放權進行(háng)係統性、獨立性及文件的標準評估活動。認證法律製度是各(gè)交易主體間包括國家間進行碳資源分配(pèi)的基礎條件,是碳(tàn)排放權(quán)市場交(jiāo)易的客觀需求,是保(bǎo)證碳交易公平(píng)正義(yì)的核心(xīn)要素。由(yóu)於碳交易中的商品(pǐn)是一種特殊的商品,為防止魚龍混雜,需要對此商品進(jìn)行認證。包括對交易主體的資格認(rèn)證、對碳減排信用的認證、對碳證減排量的認證(zhèng)等。沒有的專業認證,碳交易(yì)市場便無法建立。
目前,較為常(cháng)用的認證標準有黃金標準、標準化組織(ISO)關於溫室氣體排(pái)放而製定的一係列規範指南,此(cǐ)外,還有專門針對(duì)中國而製定“熊貓標準”等。筆者認為,要建立起(qǐ)完備的碳交易市場,需在國內建立一整套完備的認證標準以及認證體(tǐ)係,否(fǒu)則在以後的碳交易中將會陷(xiàn)入被動。
zui後,建立碳交易的監管製度。碳交易市場作為環境保護衍生下(xià)的新興(xìng)市場,對碳排(pái)放權的初始分配權利及其他與碳(tàn)排放(fàng)權交易相關問題,必須建立完善的監管(guǎn)製度。
碳排放權額度的(de)核算(suàn)、分(fèn)配、控製和監管是碳排放權交易製(zhì)度的核心所在。有鑒(jiàn)於此,筆者認為應從以下幾方麵建立監管(guǎn)製度:一是*監管體係(xì)。在建立起一級市場以後,*應從積極幹預退居到(dào)監管之上,建立起由中央(yāng)統領(lǐng),包(bāo)括地方的能(néng)源、環保、金融等部門形成(chéng)的監(jiān)管體係,確保市場正(zhèng)常運行。二是對交易(yì)所的監管。交易所(suǒ)雖不參(cān)加交易,卻是交易信息(xī)的凝聚地,因此需要對交易所信息嚴格(gé)監管(guǎn),確保信息公正、透明。其中包括碳排放統計信息、配額登記信息、交易備案信息等。三是社會監督體係。隻有暴(bào)露在社會的陽光之下,方能保(bǎo)證(zhèng)碳(tàn)交易的健康進行,故應發揮媒(méi)體、環保(bǎo)組織、投資者(zhě)、信用評估機構、資產評估(gū)機構等社會力量的監督(dū)作用。