
在農村環境綜合整治方麵,包含幾(jǐ)個大的方麵的內容:農村居民層麵,供水、汙水、水源地治理(lǐ),固廢環衛以及(jí)能源方麵的光(guāng)伏、散煤替(tì)代等問題;農業層(céng)麵,如(rú)化(huà)肥、農藥的減量化、畜禽糞汙的治理、秸稈“五料化”、節水灌溉以及耕地(dì)的修複等。
農村環保現狀:
我國農村人居環境(jìng)狀(zhuàng)況很不平衡,髒亂差問題在一些(xiē)地區(qū)還比較突出,這是(shì)基礎設施落後,環(huán)保監管不及時、不到位,居民環保意識欠缺等因(yīn)素(sù)的集中體現(xiàn),也是社會發展難以逾越的階段。
鄉鎮現狀(zhuàng):
2010-2016年我國鄉鎮總數變(biàn)化不大,2016年建製鎮個數(shù)為1.81萬個、鄉個數為1.09萬個(gè),從趨勢上,建製鎮逐漸增加、鄉逐(zhú)漸減少,從側麵說明我國的城(chéng)鎮化正在逐步推進。鄉鎮較村莊行政級別更高,居民中包含更多的非農業(yè)人口,因此環保設施相對村莊較為完(wán)善,但橫(héng)向比較起來,難以(yǐ)和城、縣發展相媲美,整體質量改善依然處(chù)於較低水平。以汙水處理為例,建製鎮(zhèn)和鄉級供水普及率相對較高分別為84%、72%,但汙水處理匹配度不高,隻有53%、11%,集(jí)中處置率(lǜ)更低,這將(jiāng)導致汙水亂(luàn)排等問題,進而引發水環境汙染和生態退化。
村莊現(xiàn)狀:
截至2015年底,中央財政累(lèi)計安排農(nóng)村環保專項資金(農村節能減排資金)315億(yì)元,已經支持(chí)全國7.8萬個建製村開展環境綜合整治,占全國建製村總數(shù)的13%。各地設施飲用(yòng)水水(shuǐ)源防護設施3800多公(gōng)裏,拆除飲用水水(shuǐ)源地排汙(wū)口3400多處;建成(chéng)生活垃圾收集、轉運、處理設施(shī)450多萬(wàn)個(輛(liàng)),生活汙水處(chù)理設施24.8萬套,畜禽養殖(zhí)汙染治理設施14萬套,生活垃圾、生活(huó)汙水和畜禽(qín)糞便年處理量分別達2770萬噸、7億噸和3040多萬噸,化學需氧量和氮年減排量分別達95萬噸和7萬噸。不過,我國仍有40%的建(jiàn)製村沒有垃圾收集處理設施,78%的建(jiàn)製村未建設汙水處理設施,農村環境“髒亂差”問題依然突出(chū)。38%的農村飲用水水源地未(wèi)劃定保護(hù)區(qū)(或保護範圍),49%未規範(fàn)設施警示標誌(zhì),一些地方農村飲用水水源(yuán)存(cún)在安全隱患。
農村環(huán)保市場前景:
建製鎮和鄉一級因為(wéi)人口(kǒu)聚集相對較高,提升城鎮化率和增加基礎設施建設是(shì)較村級區域更易實現且效果相(xiàng)對(duì)更好的方式;而村級區域由於居住分散,人員(yuán)進城務工的等原因,采用分散式處理方式或(huò)者城鄉一體化的方式更為可取(qǔ)。
以汙水處理為例,在鄉鎮地區(qū),汙(wū)水處(chù)理方式可采用集中式(汙(wū)水處理廠(chǎng))和分散式(汙(wū)水處理裝(zhuāng)置)結合的方式。2016年(nián),全國(guó)建(jiàn)製鎮共有汙水處理(lǐ)廠3409個,總處理能力為(wéi)1422.7萬立方米/日,平均單個汙水處理廠處理能力(lì)為4174立方(fāng)米(mǐ)/日,而平均單個汙水處理裝置處理能力為838立方米/日,所以單位處理規模均(jun1)不大。從單位投資(zī)額上來看,根據出水標準、工藝、處理體量的不(bú)同而異(yì),總體來看,投資額在2400-5200元/噸(dūn),略比城市或縣級汙水處(chù)理廠價格要(yào)高。結(jié)合上述分析估算(suàn),鄉鎮的汙水管(guǎn)網(wǎng)市(shì)場空間大,約為1232億元、312億元;建製鎮汙水處理廠、汙(wū)水處理裝置市場規模分(fèn)別(bié)為398億元、218億元,鄉汙(wū)水處理廠、汙水處理裝置市場規(guī)模分別為75億(yì)元、82億元。
在村級區域,若居民集中居(jū)住,且管網工(gōng)程較為完善的區域,可采用汙水管網收集進入(rù)鄉鎮汙水處理廠統一處理的方(fāng)式進行處(chù)理,但村級區域更(gèng)為常見(jiàn)的則是居民居住(zhù)分散,通過耗費資金和人力修建較長的汙水(shuǐ)管網收集較小水量是不現(xiàn)實和不經濟的,在這些區域通常汙(wū)水(shuǐ)直接排入水體或者溝渠中。結合現實狀況,村級生活汙水處(chù)理設施可以采用分布(bù)式,並(bìng)結合工藝可靠穩定(dìng)、運行費(fèi)用少、操作和原理簡單等原則。