
一、低斷麵風速設計
斷麵風速就是(shì)空氣處理部件中空氣經過過濾(lǜ)器或者加熱(rè)/冷卻盤(pán)管的速度。低斷麵風速(sù)(LFV)設計使(shǐ)用更大的空氣處理器和較小的風機,從而降低空氣的流速,降低能(néng)耗和設備壽命成本。大(dà)部分工程師根據“經驗"把空氣處理器設計成500英寸/分鍾。這樣的(de)設計(jì)雖然節省時(shí)間,但是卻(què)增(zēng)加了(le)運作(zuò)費用。在低(dī)斷麵風速(LFV)設計中,使用更大的空(kōng)氣處理器和更(gèng)小的風機,從而降低空氣的(de)流(liú)速,降低能耗和設壽命成本。壓降決定了風機的能(néng)量損耗。由“平方定則"可知壓降與速度下降的平方成正比。如果(guǒ)斷麵風速降(jiàng)低(dī)20%,那麽(me)壓降將下降(jiàng)36%;如果斷麵風速降低50%,壓降將下降四分之三(sān)。根據“立方定則",風機能(néng)耗的變化與流(liú)量變化的立(lì)方成正比。如果空氣流量降低50%,風機能耗將下降88%。因此,較大尺寸(cùn)的空氣處理器、較大的過濾器和盤管麵積消耗(hào)較少的風機能量,可以使用比較小的(de)風機和馬(mǎ)達。小風機給(gěi)空氣添加的(de)熱(rè)量比較少,降低(dī)了冷卻的難度。厚度小的盤管(guǎn)更容(róng)易清洗、工作效率更(gèng)高,所以冷凍水的溫度可以更高。過濾(lǜ)器在低斷麵風速情況下,工作效果更(gèng)好、壽命更(gèng)長。LFV設計減少了空氣和水的(de)壓降,減小了冷卻盤管的帶水量。流線型設計(jì),幾乎沒有尖角,從而使壓降減少10%到15%。LFV設計也可以把壓降降(jiàng)低四分之一。目標是使能量損耗降低至少25%,減小變速風機的大小。較好的斷麵風速範圍是250-450英尺/分鍾(zhōng),具體取決於使用情況和能量消耗。
二、換氣(qì)次數
潔淨室維持一定的空氣流量(liàng)來保持清潔度和顆粒數。流量根據每小時的(de)換氣次數來確定,同時這(zhè)也決(jué)定了風機尺寸、建築構型(xíng)和能量消耗。在保持潔(jié)淨度的前提條件下,空氣流速的降低可以(yǐ)降低建(jiàn)造及能耗成本。換氣次數降低20%就可以(yǐ)使風機的尺寸降低50%。空氣潔淨度比節約能耗更重要,但是最新的研究成果已經有降低潔淨成本的(de)記載了。關於最佳換(huàn)氣次數還沒有達成共識。許多原則都已過時(shí),是建立在老觀念上,采用低效的空氣過濾器。調查顯示,ISO第5級標準的潔淨室推薦的換氣次數變化範圍是從250到(dào)700以上。美國的一(yī)所國家實(shí)驗室(shì)正在確定ISO第5級潔淨室的標準。研究顯示,實際換氣次數範圍是(shì)90到250――比操作規程標準低(dī)很多,而且不會影響生產和(hé)潔淨度。因此(cǐ)建議ISO第5級潔淨室的換氣次數大約是200,保守的上限是300。
三(sān)、馬達效率
馬達消耗了潔淨室的大部分電(diàn)能。連續運(yùn)轉的馬達每月消(xiāo)耗大(dà)量的電力。適當地提高效率、適當(dāng)地調節尺寸,在翻(fān)新後,經濟效果多半是不錯的(de)。效率增(zēng)加幾(jǐ)個百分點,利潤就可增加。使用優質高效的馬達,不(bú)一定會花費太多。高效率意味著最小,在改變馬達的尺寸之前先盡量減小負荷。在輸出量變化(huà)時,利用變速驅動(VSD)可以(yǐ)提高操作效率。
四、變速驅動的冷凍機
變速驅動冷凍機能節省大量的能量和金錢。許多(duō)潔淨室的設計人員和操作(zuò)人員認為,沒有必要使用變速驅動冷凍機,因為負荷通常是恒定的,多級冷(lěng)凍機機組通常控製為高負荷運轉。但是負荷恒定的冷凍機通常工作在滿負荷以下。變速驅動冷凍機(jī)通(tōng)常工作在全負荷的90%-95%以節省能量。一台1000噸的冷凍機穩定工作在滿(mǎn)負荷的70%,如果使用了(le)變速(sù)驅動,每年就可(kě)節省兩萬到三萬美元。根據生產(chǎn)商的數據,電(diàn)能的價格是0.05美(měi)元/千瓦時,這樣大約一年就可以回收成(chéng)本。
多(duō)級冷凍機冷(lěng)水式機組很少(shǎo)高負荷(hé)運轉。通常情況下,現場負荷(hé)通常不是正好匹配機組的能(néng)級變化。許多操作人員(yuán)運行額外的冷凍機以求可靠,一旦某個冷凍(dòng)機發生故障,其它的冷凍機可以立刻補(bǔ)充,接替其全部負荷,因此冷水(shuǐ)式機組經常是讓冷凍機在製冷能力的60%到80%運轉。在購買新冷(lěng)凍機的時候,指ding購買變(biàn)速驅動冷凍機是劃算的。用變速驅動(dòng)冷凍機可降低能耗(hào),同時(shí)讓其他(tā)冷凍機可靠性運行(háng)。有許多的研究和實驗證明,變速驅動冷凍機的(de)效果是很好的。二十多年來,變速驅動冷凍機製造廠商(shāng)製造出更可靠性的產品,用在(zài)新建的和升級的潔淨工廠裏麵。
五、雙溫度冷(lěng)凍循環
冷凍係(xì)統通常設計成可以承受最大負(fù)荷,不管最(zuì)大負荷發生得是否頻繁。流程中處於(yú)冷凍循環的冷凍水溫度,是由所有(yǒu)負荷中隻占一小部分的極duan熱負荷來(lái)確定,這隻是(shì)許多情況中的一兩種。這會造成冷凍能力過剩(shèng),在負荷不足的情況下效率(lǜ)低下。當供給的冷凍水的溫度較低時,冷凍(dòng)機的工(gōng)作效(xiào)率也(yě)會很低。平均來說,冷凍水(shuǐ)的供給溫度每(měi)增加一華氏度,冷凍器效率就提高一個百分點以(yǐ)上。如果劃分負荷,提供(gòng)兩個不(bú)同溫度的冷凍(dòng)水,那麽工作效率將(jiāng)會更高。設計者可以使用並聯循環管路,將他們分成兩個子係統,這樣可以在需要最大冷(lěng)量(liàng)的時候,冷凍機(jī)可以工(gōng)作在相對不很苛刻(kè)的條件下。設計人員可以使用並聯循(xún)環管路,將他們成(chéng)兩個子係統,這樣可以在需(xū)要最大冷(lěng)量的時候,冷凍機可以工作在相(xiàng)對不很(hěn)苛刻的條件下。用專用冷凍機進行中(zhōng)等溫度的循環(例如55℉到65℉),它的運作是針(zhēn)對冷凍水的溫度(dù)進行優化的,可以滿足工廠的大部分(fèn)需要。另一個較(jiào)小的高效冷凍機提供溫度(dù)較低的循環(例如:39℉到43℉),可以滿足(zú)負荷中要求苛刻的部分。這個(gè)方案(àn)可以(yǐ)迅(xùn)速增加整個冷凍機機(jī)組的效率提(tí)高(gāo)百分之二十五或更(gèng)多(duō)。對於相同容量的冷(lěng)凍機,高(gāo)溫工作要比低溫工作花費(fèi)小得多。
六、冷卻塔的優(yōu)化
高效冷卻塔通(tōng)過降低冷凝水的供給溫度(dù)來提高冷凍機(jī)效率。所有的冷卻塔(tǎ)都應該並聯工作,在表麵積增加的情況下蒸發(fā)冷,效果卻達到最佳。從冷凍機中(zhōng)每輸出一噸冷凍水,一般的冷卻塔需要100瓦的(de)能量。效率提高可高達十倍(bèi),例如采用更為接近入口、出口溫差、更有效的氣流設計、優質高效的(de)配有變速(sù)驅(qū)動馬(mǎ)達的風機、減少高度以限製(zhì)泵的(de)揚程以及增(zēng)加填充麵積(選擇大尺寸的塔)等。不(bú)同的外界空氣的濕溫(wēn)度和冷卻水的供給溫度(dù),這個溫差(chà)有所不同(tóng),應(yīng)該控製在3℉到5℉之間。所(suǒ)有(yǒu)的冷卻塔都應該並聯工作,在表麵積增加的情況下蒸發冷(lěng)卻達到(dào)最佳。許(xǔ)多任務(wù)廠使用多級塔,它們使用(yòng)單速或雙(shuāng)速的風機,並且把塔分成不同的階段。一個塔全速運轉直到負荷超過它的承(chéng)受能力(lì),然後另一個塔開啟,它工(gōng)作在(zài)較低或較高的功率狀態。這個方案可以導致冷卻塔負(fù)荷出現較大的、不斷遞增的變(biàn)化,頻繁地低於或者超過要(yào)求的額定值,從而出現鋸齒(chǐ)狀的能耗狀況(kuàng),降低冷凍機的效率。
七、自由冷卻
使用外(wài)麵的空氣進(jìn)行冷卻是經濟的,在商業大樓(lóu)得到廣泛采用。另外一種“自由冷(lěng)卻"方案適用於需要恒定的冷凍水以及風機盤管的係統,比如潔淨室。自由冷卻技術直接利用處在(zài)低溫或低濕度環(huán)境中的冷卻塔製造冷凍水(shuǐ),減少(shǎo)或取代(dài)冷凍機的使用。根據天(tiān)氣的變化,使用自由冷卻係統可以把冷卻係統的耗能(néng)減(jiǎn)少到十分之一(從0.5千瓦/冷噸減少(shǎo)到0.05千瓦/冷噸(dūn))。直接與工藝負荷進行熱交換,可以使自由冷(lěng)卻技術利用外麵溫度較高的(de)大氣,要比用在(zài)二級或者(zhě)三級熱交換係統(tǒng)進(jìn)行熱交換的時間長出若幹個小時。由板式(shì)熱交換器分隔開(kāi)來的冷(lěng)卻水和冷凝水之(zhī)間的溫差很接近(比如隻有2℉)。當溫度和(hé)濕度相當低時,冷卻(què)塔可以獨立運行,無需風(fēng)機。根據溫濕圖,很多(duō)地方每年有很多的時間都可以進(jìn)行自由冷卻。
八、熱量(liàng)回收
許多任務廠都要消耗大量的能量來製(zhì)熱,同時又消耗更(gèng)多的能量從工藝過程中移除“廢"熱,卻沒有(yǒu)把這兩個過程結合起來。回(huí)收的熱量可以用來預熱新風,送(sòng)風再熱,以(yǐ)及其它用途。AHU預熱盤管可(kě)以用(yòng)廢水預熱外(wài)來的空氣(在炎熱的天氣下也可(kě)預冷)。再熱盤管可以從(cóng)空氣壓縮機或者冷凍機的冷凝器回水中回收廢熱,同時節省了冷凍機能量和鍋爐燃料。熱交換器可以使不能混(hún)合(hé)或者直接接觸的不同介質進行熱量交換。
九、變(biàn)頻泵
過去(qù)配備變頻驅動的設備經常出現故障,而且控製複雜,所(suǒ)以很多工程師和管理人員不願意使用變頻驅動。可靠性(xìng)比節能更重(chóng)要,而老的變頻驅動可靠性差。最近十年中,變頻驅動可靠性提高了,價格降低了。許多關鍵係統現在都在使用變頻驅動。在潔淨室中的許多係(xì)統和(hé)各類的泵上使用變頻驅動是安全和劃算(suàn)的。實際上,可(kě)以證明考慮投資回收率卻不使用變頻驅動是不負責任(rèn)的,因為其投資回收期不滿一年。冷凍(dòng)水和冷凝水的泵係(xì)統流量變化較大,冷凍水和冷凝水係統(tǒng)有(yǒu)最小流量要求,基本上在50%到75%之間。根據“立(lì)方定則",流量減少很小,就會產生可觀(guān)的能量節約。流量減少20%,就會產(chǎn)生幾乎50%的泵(bèng)功率(lǜ)下降。大(dà)多數已知的冷凍水係(xì)統使用一級泵定(dìng)流量/二級泵變流量(liàng)設計,二級泵采用變頻驅動。使用變頻驅(qū)動(dòng)時,所有冷凍水要使用雙道通(tōng)閥,否則(zé)就失去使用變頻泵的意義了。新建工廠時,使(shǐ)用變流量一級泵係統,不(bú)再需要二級泵,節省了工程費用。運行適當,這套簡單可靠的係統可以通過冷凍機中的冷凍水(shuǐ)流量(liàng)變化而節約大量能源。
十、離心式壓縮機
空氣壓縮機的改進節約了大量能源。離心式壓縮機是無油的,比螺杆(gǎn)式壓縮機的效(xiào)率高(gāo)很多。但是離心式壓縮機不能空轉(zhuǎn),即低負荷工況對離(lí)心(xīn)機運行是極為不利的(>30%),這使得他(tā)們在(zài)負載低的情況下(xià)效率很低。zui有效和經濟的辦法是離(lí)心式和螺杆式壓縮機兩者結合使用。選用離心機組滿足基本負(fù)荷,再用小一(yī)些的螺杆式機組滿足峰值負荷。壓縮機組應該配有熱(rè)回收係統。另一種方案是整個現場(chǎng)用高效的離心式壓縮機作為一個(gè)大的壓縮空氣裝置,外加(jiā)大的儲氣罐和連接管道作為緩衝器。這(zhè)樣可以保證整個工廠維持一個恒定載荷,減輕加載與卸載對設備的損耗,並且降(jiàng)低能量浪費(fèi)。