
空氣過濾器檢測的主要依據是下列4個國家標準:《空氣過濾器》(GB/T 14295-2008);《空氣過濾器》(GB/ T 13554-2008);《空氣過濾器性能試驗方法--效率和阻力》(GB/ T 6165-2008);《核級空氣過濾器》(GB/ T 17939-2008)。
(1)空(kōng)氣過濾器的分類。國家標準中將(jiāng)空氣過濾器按其過濾效率分為15個等級(jí):粗效四個等級(C4,C3,C2,C1);中效(xiào)三個等級(Z3,Z2,Z1);高中(zhōng)效(GZ);亞(YG);(A,B,C);超(chāo)(D,E,F)。空氣過濾器zui重要的技術指標是過濾效率和阻力。
(2)過濾器過濾效率(lǜ)的檢測。過濾器過濾效率的檢測主要參照GB/T 6165—2008進行。標準中將鈉焰(yàn)法作為(wéi)進行空(kōng)氣過濾器(qì)及濾料效(xiào)率檢測的基本方法,將計(jì)數法作為進行超空氣過濾器及濾料(liào)效率檢測的基本方法。
(3)過濾器的檢漏。過濾器的檢漏主要依據是ISO 14644.3標準和GB 50591—2010。
1)過濾器泄漏的種類。過濾器的檢漏尤其是過濾器的檢漏是一(yī)項重要又複雜的(de)工作。因為過(guò)濾器(qì)泄漏的因素是多樣(yàng)的,檢漏(lòu)時間和方法是不同的。過濾器的泄漏(lòu)主要有四種情況:過濾材料缺陷的泄漏(lòu);過濾材料損傷(shāng)的泄漏;過濾材(cái)料與(yǔ)邊框(kuàng)連接處的泄漏;邊框與風道連接處的泄漏。
過濾器材料缺陷的泄漏(lòu)是過濾材料研究、生產單位的事,對於過濾器(qì)生產廠家隻是選擇(zé)與驗收(shōu)的問題。過濾材(cái)料與邊框(kuàng)連接處的泄漏時過濾器生產廠(chǎng)家需要(yào)考慮(lǜ)的問題,對於無(wú)塵車間建造單位隻(zhī)是選(xuǎn)擇與驗收的問題。邊框與風道連接處泄漏時無塵車間建造單位需要考慮的問題。過(guò)濾材料(liào)損傷的泄漏則是過濾器生產廠家(jiā)、無塵車間建(jiàn)造單位、無塵車間使用單位都需要考慮的問題。
2)過濾(lǜ)器(qì)檢漏的規則(zé)
a.過(guò)濾器檢漏的(de)目的。過濾(lǜ)器檢漏的目的是發(fā)現泄漏的過濾器,以便修補或(huò)者報廢更(gèng)換,從而消除泄漏,保證無塵車間達到應有的潔淨度。
b.出廠檢驗。有兩種做法(fǎ)。*種做法是出廠前(qián)對每個過濾器都進行檢漏,第(dì)二種(zhǒng)做法是對每批產品進行抽檢。
建(jiàn)議:根據產品質量管理常規(guī),采用較嚴格的抽檢。抽檢的數量一般取生產數量的平(píng)方根。如果抽檢不合格,應擴大抽檢。擴大抽檢(jiǎn)不(bú)合格,應停(tíng)產整頓。
c.安裝後的檢驗。安裝後的檢驗有三種做(zuò)法:*種做法是(shì)每個都檢漏,第二種做法是(shì)抽檢(jiǎn),第三種做法是不檢漏(lòu)。
建議:如果無塵(chén)車間的潔淨度達到等級(jí)要求,安裝後的過濾器可以不檢漏。如果個別部位的潔淨(jìng)度達不到要求,對於可能影響這個部位的過濾器進行檢漏。發現泄漏時,針對泄漏點消除泄(xiè)漏(lòu),使無塵車間的潔淨度達到要求。
d.安裝後的過濾器檢漏是(shì)否要噴射標準氣溶膠。安裝後的過(guò)濾器檢漏也有兩種做(zuò)法:*種做法是(shì)噴射標準氣溶膠,第二種做法是不噴射標準氣溶膠。
建議:為了(le)防止汙染,盡可能不噴射標準氣(qì)溶膠。