汽（qì）車塗裝車間使用的空氣過濾器有何要求

若5um的（de）粉塵混入漆層，人的（de）肉眼（yǎn）就（jiù）可以看到（dào）由粉塵造成的瑕點（diǎn）。為了保證轎車油漆質量，汽車（chē）製造廠的塗裝車間（油漆車間）使用大量空氣過濾器。
噴漆（qī）線一般是個很長的隧（suì）道，車身在隧道中曆經各種工序。整（zhěng）個隧道的頂部覆蓋有一層（céng）厚實的無紡布，新風穿過無紡（fǎng）布均勻地進入（rù）隧道。這層無紡布的作用是阻尼均流，它有些過濾作用，又是濾材廠家生產（chǎn）的，所以汽車廠的備件（jiàn）部門習慣地把它歸到空氣過濾器。如果（guǒ）用評價過濾器效率的方法去試驗，這層阻尼材料的效率規格大致相當於F5。其實，過濾效率高低並不重要，重要的是材料本（běn）身要（yào）均（jun1）勻，出風麵不能掉毛。你可以對著光亮抖一下材料，滋毛或掉毛的那些材料不能用。這種無紡（fǎng）布（bù）的運輸、儲存、切割和（hé）安裝時應格外注意，別讓灰塵汙染材料。
噴漆線的（de）主過濾器設在阻尼（ní）層的上方，或設在空氣處理機組內。主要濾器的效率規格（gé）為F5-F7，住過濾器一般為（wéi）普通的袋式過濾器，決定噴漆隧道空氣水平的是這一級過濾器（qì），而不是zui靠近（jìn）隧道的（de）那層阻尼材料。主過濾器之前（qián）還要有預過濾器。近些年來新建塗裝車間多選用進口生產線或仿造進口生產線，所以袋式過濾器大都是592*592mm（名義尺（chǐ）寸24''* 24''）的通用規格。
在塗（tú）裝車間的（de）烘烤生產（chǎn）線上，送風溫度在200℃左右，由於空氣處理器（qì）中（zhōng）的加熱裝置可能發（fā）塵，所以過濾器更（gèng）放在（zài）加熱裝（zhuāng）置之後，這要求過濾器能夠長（zhǎng）期承受200-250℃的高溫（wēn）。此處過濾器的效率規（guī）格一般為（wéi）F7-F8，過濾器全部都是有隔板結構，褶距約8mm的玻纖濾紙由瓦楞狀的鋁箔隔開。由於要耐高溫，濾紙（zhǐ）與過濾器金屬外框（kuàng）間的粘合與密封（fēng）問題（tí）是關鍵，密封結構要可靠，密封材料的懲辦又不能太高（gāo）。過濾器上的密封墊多為有彈性、厚度5mm左右的玻璃纖維氈墊。烘烤生產線的預過濾器多選用效率低的（de）普通袋式過濾器，為了方便管理，烘考線的預過（guò）濾器與噴漆線的預過濾器經常為同一規格（gé）型（xíng）號。