地鐵通風與空調（diào）設計--主要設（shè）計原則

（1）通（tōng）風（fēng）空調係統（tǒng）的設計應考慮線網資源的共享利用。
（2）高（gāo）架（jià）站公共區不考慮設置空調，采用自然（rán）通風，設備管理用房區建議采用（yòng）分體（tǐ）空調或變頻多聯空調係（xì）統。
（3）通風空調係統應按遠期（2039年）運營（yíng）條件（預測（cè）的遠期客流和大（dà）通過（guò）能力）進行設計，在不（bú）影響使用功能的前提下，設備可（kě）考慮近遠期分期實施的可能性或采用（yòng）不同的運行（háng）模式。
（4）工（gōng）藝設備用房的通風空調係統（tǒng）應根據相關規範滿足其工藝要求的運行環境。
（5）通風空調係統應為（wéi）乘客提供（gòng）適宜的環（huán）境，為地鐵工作人員和（hé）設備（bèi）提供良好的工作環境和（hé）運行環境。發生事故時通風空調係統應能（néng）迅速切（qiē）換到事故通風模式，排除煙氣和進行事故通風，為乘客和消防（fáng）人員提（tí）供新鮮（xiān）空氣，保障乘客安全疏散。
（6）通風空調係統（tǒng）設計時應（yīng）根據（jù）各區域運行時間的不同、運行性質的不同盡量分開設置。
（7）車站通風空調房間盡量按照就近服務和相臨布置原則，以盡量縮短空氣的輸送距離、減少運行費用。
（8）風亭的設計應與城市環境條件相協調並（bìng）充分考慮城市主導風向的影響，防止進、排（pái）風氣流短路。風亭噪（zào）聲應根據所處的環境保護區域及周邊噪聲控製敏感點的位（wèi）置，控製在有關標準所規定的範圍內。
（9）通風空調係統應采用運行安全（quán）、技術先進、可靠性高、節省空間、便於安裝和維（wéi）護、節能且自動控製性能（néng）高的設備。
（10）通風空調係（xì）統的（de）設計和設備的配置應充分考慮采（cǎi）用節能調節措施，應參考《公共（gòng）建築節能設計標準（zhǔn）》（GB50189－2005）的要求。
（11）通風空調係統設計應（yīng）滿足《公共場所集中（zhōng）空調（diào）通風係統衛生規範（fàn）》的要求（qiú）。
（12）通風空調係統設備應選用運（yùn）行安全、技術先進、工藝（yì）成熟、節能、節省空間、便於安（ān）裝和維（wéi）護、且自身自動（dòng）控製（zhì）程度高的設備，並在滿（mǎn）足功（gōng）能需求（qiú）的前提下立足於設備國產化（huà）。